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预算15万买SUV,到底选自主还是合资?_汽车

来源:
发布时间:2020-04-26 21:08

之前给朋友和读者提供购车建议时,我经常秉承这样一个原则:预算10万左右尽量买轿车,因为这个价格区间,优秀的SUV车型并不多。而预算达到15万,则可以放心考虑SUV了。



而随着各品牌新车越来越多,价格不断下探,15万档可选的合资品牌SUV也比两年前要丰富许多。所以这个价格的潜在消费者,如今就多了一个纠结的点:


15万买SUV,选中国品牌,还是合资品牌?


不用纠结,今天我们就好好聊聊这个话题。

 

15万元左右的SUV,到底有多少?

 

翻了一下销量榜,SUV市场的Top 50车型中,有将近20款的价格区间都覆盖到了15万元,其中自主品牌包括吉利博越PRO、长安CS75/CS75 PLUS、荣威RX5/RX5 MAX、哈弗F7、奇瑞瑞虎8、广汽传祺GS4/GS5等,合资车型包括丰田奕泽/C-H、本田缤智/XR-V、大众探歌、途铠、日产逍客、现代ix35、雪佛兰创界、斯柯达柯珞克等等。



当然,如果考虑到各款车型终端市场的优惠幅度,那么15万元能买到的合资SUV还会更多。简单给它们分类,15万档的SUV车型,基本上主要是自主品牌的大紧凑/中型SUV,和合资品牌的小型/紧凑SUV。


对汽车了解不多的小伙伴,在面对20款左右车型时肯定会有点懵,不知从何下手。下面我们就从空间、性能、品牌、配置等几个方面切入,帮大家找到最适合自己的车型。

 

15万买大空间SUV,自主品牌是首选



我们知道车型都有微型(A00)、小型(A0)、紧凑型(A)、中型(B)、中大型(C)等分级,标准主要是按照三围尺寸和价格。而普通消费者买车时,除了确定预算区间外,首先也要根据自己需求,确定要买多大的车。



而15万元级别的SUV车型,绝大多数都可以归为A级,也就是紧凑级。不过其中部分车型虽然级别相当,但实际的内部空间还是有比较大的差距。例如本田缤智/XR-V被归为小型(A0级)SUV,但它的空间表现却毫不逊于紧凑级(A级)的丰田奕泽/C-HR和大众探歌。



而同样被归为紧凑级的长安CS75 PLUS、荣威RX5 MAX等车型,轴距都超过了2700mm,而它们的空间表现,也已经和归为中级(B级)SUV的比亚迪唐、奇瑞瑞虎8接近了。


所以,预算15万元考虑SUV,单单从空间方面切入,就可以分为下面三种需求:


需求1:未结婚的年轻人,以及已经有一台大车作为主力的小家庭,考虑15万元购买一台SUV作为日常通勤代步,建议选择A0/A-级车型。这些车型造型通常比较时尚、个性,市区操控灵活,停车也方便。



推荐车型:领克02、本田缤智/XR-V、大众探歌、丰田奕泽/C-HR


需求2:已经成家生子、或准备结婚的年轻人,考虑15万元买一台SUV作为家用主力车,近几年不考虑要二胎,且家庭没有1.8米以上身高的成员。这样的情况,选择表格中A级一栏的车型,就可以满足空间需求。



推荐车型:吉利博越PRO、领克01、大众途岳


需求3:家庭状态和第二种相似,不过要兼顾未来生二胎的需求,或者家庭有1米8以上的高个子成员,那么A+级别的尺寸,就是最基本的标准了。



推荐车型:长安CS75 PLUS、奇瑞瑞虎8

 

追求动力与操控乐趣,15万级SUV如何选?

 

15万预算买SUV,选择自主品牌的话,动力层面都不用担心了,这个价位的长安CS75 PLUS、荣威RX5、比亚迪唐、哈弗F7、名爵HS等车型,都能买到2.0T的中高配、甚至顶配车型,它们的发动机动力普遍在200马力以上。


其它一些没有2.0T版本的车型,例如吉利博越PRO 1.8T、奇瑞瑞虎8 1.6T等车型,动力表现也都比较出色。


先看自主品牌阵营:



15万的预算,在自主品牌SUV中,是可以轻松买到A+甚至B级高动力车型的。例如哈弗F7 2.0T、CS75 PLUS 2.0T、RX5 MAX 2.0T和WEY VV6 2.0T,动力水平都达到了220马力以上,百公里加速成绩也都轻松做到了9秒甚至8秒内。


稍微需要值得注意的,是随着排量、动力的提升,车型油耗也不可避免会增加。



根据小熊油耗的统计,哈弗F7 2.0T的综合油耗为10.57升/百公里,相比1.5T版高了0.86升;CS75 PLUS 2.0T版油耗表现为10.92升/百公里,比1.5T版高1.73升;而RX5 MAX 2.0T和比亚迪唐的平均油耗,都达到了11升/百公里以上。


如果说动力和油耗表现兼顾最好的,当属奇瑞瑞虎8,1.6T发动机做到了197马力的动力水平,超越了领克02的2.0T,而它的综合油耗却只有8.5升/百公里。


再看合资品牌阵营:



单从动力参数来讲,15万级别的合资SUV中没有动力特别强的,功率参数最高的本田缤智/XR-V的1.5T版,也只有177马力的水平。不过,参数不突出,不代表实际动力弱鸡。根据百公里加速成绩和日常试驾体验,在同等动力参数下,合资车型的实际动力表现,往往优于自主品牌。


例如缤智/XR-V的1.5T官方的百公里加速成绩为8.9秒;大众途岳1.4T虽然只有150马力,但得益于出色的传动效率和变速箱调校,它也做到了9.1秒破百。对于一台SUV来说,9秒左右破百的动力,已经称得上强劲。


在这些合资车型中,动力真正有点落后腿的,可能就是现代ix35了。



至于油耗表现,则更是合资车型的强项。表格中列举的几款车型中,油耗最高的现代ix35 2.0L版,综合油耗也不过8.72升/百公里,而其它绝大多数车型的油耗,都处于8升/百公里以内。


建议:通过动力和油耗的对比可以看出,15万元的SUV车型,还是很难同时兼顾动力和油耗两方面。自主SUV在这个价位可以选购200马力以上的2.0T车型,但油耗普遍都在11升左右,即便是小排量版本,油耗也基本都在9升以上。


合资车型在这个价位则基本买不到很强劲的发动机,但是好在它们的传动效率都更高,实际体验动力水平也并不弱,而油耗方面的优势,相比自主品牌还是很明显的。

推荐车型:15万元自主品牌对油耗、动力兼顾最好的,是奇瑞瑞虎8的1.6T版,而合资品牌车型油耗表现普遍优秀,如果对空间要求不高的话,大众探歌、途岳的1.4T高功率,以及本田缤智/XR-V 1.5T等车型,都是不错的选择。

 

有必要为了自主车型的配置,而放弃合资品牌吗?

 

对比了空间和油耗,大家最关心的地方,还是要属功能配置所代表的综合性价比了。不用多说,同价位自主品牌车型的配置表现,肯定是高于合资车型的,现在我们具体来分析一下,15万元级自主SUV,主要在哪些配置方面更突出,而这些功能是否足以让我们放弃合资?



首先,15万元级合资SUV最欠缺的功能,是主动安全配置,其中包括:

车道偏离预警、车道保持辅助、自动刹车、全速域自适应巡航以及对低速行车、泊车时非常有效的360度全景影像。以上这些功能,在15万元级自主SUV中,基本都实现了覆盖,但在15万元的合资SUV中,搭载的却是凤毛麟角。



比如本田缤智/XR-V,只有到17.5万以上的顶配,才配备以上这些功能,其中还不包括360度全景影像;


大众途岳全系都没有车道保持功能,自动刹车和自适应巡航的门槛,也高达18.88万;


现代ix35全系不具备自适应巡航和车道保持辅助,15万元的价格,只能买到配备自动刹车和定速巡航的版本;


合资SUV中主动安全最丰富的,还是丰田的C-HR/奕泽两款车,它们几乎实现了自动刹车、自适应巡航的标配,但是和15万级的自主SUV相比,还是缺少了车道保持、道路交通识别以及360度全景影像。


这套高级主动安全配置重要吗?对于技术娴熟的老司机来说,可能并不十分在意,但它们的意义实际上是给行程中多上了一道保险,而对于某些人来说,安全这两个字,本身就是无价的。



至于无钥匙进入、电动座椅、自动空调或全液晶仪表这类舒适或科技类配置,其实反而是次要的,大家根据自己的需求做出选择就行。


这里小编还是想给大家一个提醒:15万元级合资SUV并不一定不安全,例如丰田多款车型,都在严苛的中保研测试中获得佳绩。整体而言,不管是主动安全还是被动安全,15万元级自主SUV的表现,是明显更让人放心的。

 

总结

 

和很多导购类文章不同,本文并没有非常明确地给大家推荐到具体车型,而是从空间、性能和配置等角度切入,为大家分析15万元级别自主与合资SUV各自的优缺点。

以上提到的大多数车型,都算得上是当下的畅销车型,背后的销量,表明它们都有各自的消费群体。所以我们不去直接判定孰优孰劣,而是分析它们各自的优缺点,希望能帮助大家根据自己的需求,找到最适合自己的那一款。


如果还有什么问题,就在留言中告诉我,MJ车谈有问必答~


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